ACFAブースタ効率一覧 レギュ1.20

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順位は最大効率の値を採用
効率=推力/消費　(大きいほど良い)

メインブースタ

名称水平効率最大水平効率水平効率順位垂直効率最大垂直効率垂直効順位QB効率最大QB効率QB効率順位コメント
GAN01-SS-ML.CG2.03 2.30 30.39 0.42 50.43 0.47 14SS-M.CGの再調整版。高出力の特徴は継承している
GAN02-NSS-M.CG2.14 2.41 20.35 0.38 90.43 0.47 13通常ブーストを重視した中量ブースタ。堅実な性能で熟練の評価が高い
CB-HOGIRE1.96 2.22 60.36 0.39 70.52 0.57 11出力と持続性のバランスを重視。癖の無い万能パーツ
EKHAZAR-CORB1.45 1.64 90.30 0.33 120.59 0.65 9飛行持続性とQB性能の両立を目指した空中機動戦用ブースタ
DUSKAROR-CORB1.90 2.15 70.25 0.28 140.60 0.66 8地上戦を想定。水平推力に偏った調整を施された、新標準四脚用パーツ
03-AALIYAH/M1.31 1.48 110.39 0.43 40.77 0.84 4出力を最大限に強化。高速機動戦用の特化型
S04-VIRTUE0.90 1.02 130.26 0.29 130.97 1.07 1QB性能を最重視。一気に対象との間合いを詰める専用ブースタ
MB11-LATONA1.50 1.69 80.36 0.40 60.69 0.76 7名作POLARISのコンセプトを引き継ぐ軽量化された低負荷持続型ブースタ
CB-RACHEL1.36 1.54 100.35 0.38 80.71 0.78 6性能バランスを崩さずに軽量化。ローゼンタール初期の秀作となる、軽機体用の汎用パーツ
CB-JUDITH0.87 0.98 140.55 0.60 10.89 0.98 2上昇力に特化した特殊パーツ。継続的な空中戦を可能とし、新しい戦術を生み出した
CB-LAHIRE1.06 1.20 120.33 0.36 110.74 0.81 5HOLOFERNESの流れを汲むクイック噴射時間の長い軽量ブースタ
GAN01-SS-M.CG2.01 2.27 40.41 0.45 20.56 0.62 10高出力を誇る重量パーツ。負荷に見合うだけの性能を持つ
MB107-POLARIS2.25 2.54 10.33 0.37 100.80 0.88 3旧メリエス独自の技術を採用。EN効率に優れた持続型
ARGYROS/M2.01 2.27 50.40 0.44 30.51 0.56 12最重量となる高負荷ブースタ。ARGYROSを前提とするため、運用できる機体は限定される

バックブースタ

名称水平効率最大水平効率水平効率順位QB効率最大QB効率QB効率順位コメント
GAN02-NSS-B.CG0.58 0.64 70.50 0.55 3SS-B.CGをベースとした中量ブースタ。安定した性能を発揮する
LB-HOGIRE0.64 0.70 50.41 0.45 8軽量化を施された汎用パーツ。戦術の幅を広く探ることができる
EKHAZAR-LEGB0.59 0.65 60.42 0.46 7EKHAZARシリーズの例に漏れず空中戦用の調整が施されたバックブースタ
03-AALIYAH/B0.58 0.63 80.43 0.47 6高速機動戦用に調整された出力重視型の中量パーツ
BB11-LATONA0.78 0.86 10.53 0.58 2消費EN低減型ブースタ。想定機体LATONAでは、後進はあまり重視されていない
LB-LAHIRE0.56 0.61 90.44 0.49 5クイック噴射時間の長さに特徴を持つLAHIREシリーズのバックブースタ
GAN01-SS-B.CG0.67 0.74 30.36 0.40 9基本性能の高い重量パーツ。実戦的で信頼性が高い
BB103-SCHEAT0.78 0.86 20.44 0.49 4EN効率に特化した徹底的なコンセプトパーツ
ARGYROS/B0.66 0.72 40.57 0.63 1全てに高い性能を発揮する最重量ブースタ。後進を旨とする機体であれば、無理をする価値はある

サイドブースタ

名称水平効率最大水平効率水平効率順位QB効率最大QB効率QB効率順位コメント
GAN02-NSS-S.CG0.83 0.91 60.73 0.80 9基本性能の高さを維持しつつ軽量化に成功。総合力に評価の高いクーガーの逸品
AB-HOGIRE0.78 0.86 100.81 0.89 6万能型の中量パーツ。欠点が無く、安心して仕様できる
EKHAZAR-ARMB0.80 0.88 80.65 0.71 11低負荷の通常ブーストと高出力QBを組み合わせ断戦能力を高めたアルゼブラの新標準パーツ
03-AALIYAH/S0.74 0.81 110.81 0.89 4出力に重きをおいた特化型。機体の瞬発力を大きく高める
SB11-LATONA0.89 0.98 30.81 0.89 5QB性能に重きをおいた、消費EN低減型パーツ
AB-JUDITH0.96 1.05 20.57 0.63 12持続性を重視した軽量パーツ。安定したパフォーマンスを発揮する
AB-HOLOFERNES0.53 0.58 120.85 0.94 2独自設計のQB機構を採用、噴射時間の長い特殊パーツ。回避重視の戦闘スタイルで効果が高い
AB-LAHIRE0.80 0.88 90.81 0.89 3独自機構はそのままに、瞬発力を高めた。方向性の明確なサイドブースタ
S02-ORTEGA0.88 0.96 40.78 0.86 7AALIYAH/Sの軽量型。出力重視の設計思想は変わらない
GAN01-SS-S.CG0.82 0.91 70.71 0.78 10大きな機体負荷と引き換えに高い基本性能を実現した重パーツ
SB128-SCHEDAR1.05 1.15 10.88 0.97 1EN効率に優れた重量パーツ。旧メリエス独自の最新技術が用いられている
ARGYROS/S0.87 0.96 50.75 0.82 8重機体における機動力を確保するための最重量パーツ。機体負荷の高さも最高レベル

オーバードブースタ

名称推力効率（EN）最大推力効率（EN）推力効率（EN）順位推力効率（KP）最大推力効率（KP）推力効率（KP）順位コメント
GAN02-NSS-O.CG3.01 3.31 376.22 83.84 1GAの標準OB。このパーツが、同グループのコジマ技術レベル上昇を分かりやすく示している
KB-PALLAS2.94 3.23 458.27 64.10 4優れたトータルバランスを誇る秀才パーツ。旧型ではあるが、その技術レベルは高い
03-AALIYAH/O2.72 3.00 756.93 62.62 6出力を最重視した設計で圧倒的な突進力を実現する。旧レイレナードの初期型
KB-JUDITH2.79 3.07 560.87 66.96 3軽量化と共に消耗を低減。使用負荷の少ない汎用パーツ
LINSTANT/O2.73 3.00 667.21 73.93 2大胆な設計により、高出力を保ちながらの軽量化に成功。旧アクアビットの名を高めたOBパーツ
GAN01-SS-O.CG3.03 3.33 149.53 54.48 7大型で出力の大きい、重量パーツ。クーガーの初期作となるため、技術レベルはあまり高くない
S01-V33.02 3.32 256.93 62.62 5外部向けに調整された普及パーツ。消費関連が大きく抑えられている
GAP-AO.CG1.52 1.68 1333.31 36.64 8アサルトアーマー機構を組み込んだ、クーガーの実験作。独自設計によりコジマ汚染の持続性が高い
I-RIGEL/AO1.92 2.11 826.79 29.47 12インテリオル機体における使用を想定した、軽量OB。アサルトアーマー機構も搭載されている
KRB-PALLAS1.71 1.88 1230.91 34.00 11アサルトアーマー搭載OBとしてはもっとも普及しているスタンダードパーツ
KRB-JUDITH1.81 1.99 1031.09 34.20 10オーメルの初期型アサルトアーマー搭載OB。旧標準機が想定されている
KRB-LAHIRE1.79 1.97 1132.44 35.69 9軽量化と威力を両立した、アサルトアーマー搭載OB。オーメルの高い技術力の証左
KRB-SOBRERO1.44 1.58 1426.73 29.41 13オーメルの実験型OB。アサルトアーマーの強化に絞った調整が加えられている
ARGYROS/AO1.89 2.08 923.00 25.30 14アサルトアーマーを最初に提示した、最重量OB。旧アクアビットの技術力が注ぎ込まれている